Тахфифи яклухт бо занҷири кафшершудаи пӯлоди карбон бо галванизатсияи гарми Чин дараҷаи 43
Сифати аввал ва муштарии олӣ дастури мо барои пешниҳоди беҳтарин хидмат ба мизоҷони мост. Имрӯзҳо, мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки яке аз беҳтарин содиркунандагон дар соҳаи худ шавем, то ниёзҳои бештари муштариёнро барои занҷири кафшерии пӯлоди карбонӣ бо тахфифи яклухти Чин бо нархи гарми DIP, занҷири кафшерии бардорандаи пайванди кафшершуда, пешсаф будан дар ин соҳа ҳадафи доимии мост. Таъмини роҳҳои ҳалли дараҷаи аввал нияти мост. Барои эҷоди як ояндаи зебо, мо мехоҳем бо ҳамаи дӯстони наздик дар дохил ва хориҷи кишвар ҳамкорӣ кунем. Агар шумо ба маҳсулот ва роҳҳои ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, фаромӯш накунед, ки ҳеҷ гоҳ интизори занг задан ба мо бошед.
Сифати аввал ва муштарии олӣ дастури мо барои пешниҳоди беҳтарин хидмат ба мизоҷони мост. Имрӯзҳо, мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки яке аз беҳтарин содиркунандагон дар соҳаи худ шавем, то ниёзҳои бештари муштариёнро қонеъ гардонем.Занҷири борбардории пӯлоди хӯлаи Чин, Аспакчаи занҷири бардорандаАгар шумо бо ягон сабаб дар бораи интихоби маҳсулот шубҳа дошта бошед, шарм надоред бо мо тамос гиред ва мо бо хурсандӣ ба шумо маслиҳат ва кӯмак мерасонем. Бо ин роҳ, мо ба шумо тамоми дониши заруриро барои интихоби беҳтарин пешниҳод хоҳем кард. Ширкати мо сиёсати амалиётии "Бо сифати хуб зинда монед, бо нигоҳ доштани қарзи хуб рушд кунед"-ро қатъиян риоя мекунад. Ҳамаи муштариёни кӯҳна ва навро барои боздид аз ширкати мо ва сӯҳбат дар бораи тиҷорат истиқбол мекунем. Мо дар ҷустуҷӯи муштариёни бештар ва бештар будем, то ояндаи дурахшонро эҷод кунем.
Категория
Ариза
Бардоштан ва бастан, бардоштани борҳо, бастани борҳо
Параметри занҷир
Занҷирҳои SCIC Grade 80 (G80) барои бардоранда мувофиқи стандартҳои EN 818-2 бо пӯлоди хӯлаи никел-хром молибден-марганец мувофиқи стандартҳои DIN 17115 сохта мешаванд; кафшер ва коркарди гармии хуб тарҳрезишуда/назоратшуда хосиятҳои механикии занҷирҳоро, аз ҷумла қувваи озмоишӣ, қувваи шикастан, дарозшавӣ ва сахтиро таъмин мекунанд.
Расми 1: Андозаҳои пайванди занҷири синфи 80
Ҷадвали 1: Андозаҳои занҷири синфи 80 (G80), EN 818-2
| диаметр | қатрон | паҳноӣ | вазни воҳидӣ | |||
| номиналӣ | таҳаммулпазирӣ | р (мм) | таҳаммулпазирӣ | W1-и дохилӣ | W2 берунӣ | |
| 6 | ± 0.24 | 18 | ± 0.5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ± 0.28 | 21 | ± 0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0.32 | 24 | ± 0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0.4 | 30 | ± 0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0.52 | 39 | ± 1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0.64 | 48 | ± 1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0.9 | 54 | ± 1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | ± 2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1.3 | 75 | ± 2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ± 1.3 | 78 | ± 2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1.4 | 84 | ± 2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1.5 | 90 | ± 2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1.6 | 96 | ± 2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1.8 | 108 | ± 3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1.9 | 114 | ± 3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ± 2.3 | 135 | ± 4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2.4 | 144 | ± 4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ± 2.6 | 150 | ± 4.5 | 65 | 185 | 62 |
Ҷадвали 2: Хусусиятҳои механикии занҷири дараҷаи 80 (G80), EN 818-2
| диаметр | маҳдудияти бори корӣ | қувваи исботи истеҳсолӣ | қувваи шикастани ҳадди ақал |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | Соли 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | Соли 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | Соли 2010 |
| 45 | 63 | Соли 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | Соли 1800 | 2890 |
| 50 | 78.5 | Соли 1963 | 3140 |
| қайдҳо: дарозшавии ниҳоии умумӣ ҳангоми қувваи шикастан ҳадди ақал 20% аст; | |||
| тағйирот дар ҳадди бори корӣ нисбат ба ҳарорат | |
| Ҳарорат (°C) | WLL % |
| -40 то 200 | 100% |
| 200 то 300 | 90% |
| 300 то 400 | 75% |
| зиёда аз 400 | ғайри қобили қабул |
Тафтиши макон
Хизматрасонии мо
Сифати аввал ва муштарии олӣ дастури мо барои пешниҳоди беҳтарин хидмат ба мизоҷони мост. Имрӯзҳо, мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки яке аз беҳтарин содиркунандагон дар соҳаи худ шавем, то ниёзҳои бештари муштариёнро барои занҷири кафшерии пӯлоди карбонӣ бо тахфифи яклухти Чин бо нархи гарми DIP, занҷири кафшерии бардорандаи пайванди кафшершуда, пешсаф будан дар ин соҳа ҳадафи доимии мост. Таъмини роҳҳои ҳалли дараҷаи аввал нияти мост. Барои эҷоди як ояндаи зебо, мо мехоҳем бо ҳамаи дӯстони наздик дар дохил ва хориҷи кишвар ҳамкорӣ кунем. Агар шумо ба маҳсулот ва роҳҳои ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, фаромӯш накунед, ки ҳеҷ гоҳ интизори занг задан ба мо бошед.
Тахфифи яклухтЗанҷири борбардории пӯлоди хӯлаи Чин, Аспакчаи занҷири бардорандаАгар шумо бо ягон сабаб дар бораи интихоби маҳсулот шубҳа дошта бошед, шарм надоред бо мо тамос гиред ва мо бо хурсандӣ ба шумо маслиҳат ва кӯмак мерасонем. Бо ин роҳ, мо ба шумо тамоми дониши заруриро барои интихоби беҳтарин пешниҳод хоҳем кард. Ширкати мо сиёсати амалиётии "Бо сифати хуб зинда монед, бо нигоҳ доштани қарзи хуб рушд кунед"-ро қатъиян риоя мекунад. Ҳамаи муштариёни кӯҳна ва навро барои боздид аз ширкати мо ва сӯҳбат дар бораи тиҷорат истиқбол мекунем. Мо дар ҷустуҷӯи муштариёни бештар ва бештар будем, то ояндаи дурахшонро эҷод кунем.
